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시민의 품으로 돌아온 '송현열린녹지광장'

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작성자 한주보연 작성일22-10-07 18:15 조회38회 댓글0건

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[서울=뉴시스] 김금보 기자 = 7일 오후 임시개방된 서울 종로구 송현열린녹지광장을 찾은 시민들이 즐거운 시간을 보내고 있다. 100년 이상 담장에 둘러싸여 방치되었던 서울 종로구 '송현동 부지'가 이날 '송현열린녹지광장' 이라는 새 이름을 달고 시민들에게 임시개방됐다. 2022.10.07. kgb@newsis.com[사진 영상 제보받습니다] 공감언론 뉴시스가 독자 여러분의 소중한 제보를 기다립니다. 뉴스 가치나 화제성이 있다고 판단되는 사진 또는 영상을 뉴시스 사진영상부(n-photo@newsis.com)로 보내주시면 적극 반영하겠습니다.
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지난 5일 오전 서울 용산구 서울역 앞에 택시가 길게 줄지어 서 있다. 뉴시스서울시가 택시 승차난 해소를 위해 택시와 버스·지하철간 환승할인제 도입 방안을 검토한다.6일 시는 이같은 내용이 담긴 ‘택시산업 발전방안 마련을 위한 연구용역’ 계획을 공개했다.환승할인제는 그간 택시업계가 꾸준히 요구해온 사안이다.시는 이번 연구 용역을 통해 지난해부터 올해 8월까지 교통카드 데이터를 분석해 수도권 지역에서 택시와 버스·지하철 간 환승 현황을 파악하고 도입시 비용 및 효과를 분석한다. 다양한 환승할인제도를 살펴보고 도입 타당성을 검토할 예정이다.또한 시는 법인택시 리스제 활성화 정책과 심야 승차난 행소를 위해 택시 공급 확대 방안도 들여다 본다. 시에 따르면 서울 법인택시 종사자는 코로나19 이전인 2019년 12월 3만527명에서 올해 8월 397명으로 1만명 넘게 감소했다. 택시영업 수입도 2019년과 비교해 9.5% 감소했다. 시는 “택시업계의 요구가 있어 택시 활성화 방안의 하나로 검토하려는 것”이라며 “용역을 통해 실효성이 있는지 면밀히 들여다보고자 한다”고 말했다.한편 시는 택시 승차난 해결 방안으로 심야 할증 시간을 앞당기고 기본요금을 3800원에서 4800원으로 올리기로 했다.

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