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프라이팬 길들이기
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작성자 좌우휘 작성일21-06-25 00:25 조회272회 댓글0건관련링크
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요리는 장비발이다. 도구가 많을수록 요리하는 즐거움과 편리함이 더해지는 법이다. 그렇다고 좁은 주방에, 언제 사용할지도 모를 조리 도구를 쌓아놓을 순 없다. 꼭 필요한 도구를 잘 사용하는 것만으로도 효율을 높일 수 있다. 조리 도구별 활용법을 소개하는 조리도구 활용팁, 첫 번째로 프라이팬의 사용법을 알아봤다. 주방의 필수품 프라이팬은 정확한 사용법만 알고 있어도 더 오래, 안전하게 사용할 수 있다. [사진 휘슬러] 코팅 팬세계적으로 가장 많이 사용하는 프라이팬은 단연 코팅 팬이다. 팬에 코팅이 돼 있어, 음식이 잘 눌어붙지 않기 때문에 누구나 손쉽게 사용할 수 있기 때문이다. 코팅 팬은 코팅이 벗겨지면 바로 교체해야 한다. 코팅이 벗겨지지 않도록 나무나 실리콘 소재의 조리도구를 사용하는 것이 좋다. 세척할 때도 부드러운 재질의 수세미를 사용한다. 코팅 팬을 포함한 모든 팬은 겹쳐 보관할 경우 표면이 손상될 수 있으므로 팬 사이에 종이 타올이나 헝겊 등을 넣어주는 게 좋다.스테인레스 팬 스테인리스 팬은 예열을 잘 하면, 음식이 눌어붙지 않고 위생적으로 사용할 수 있다. [사진 휘슬러]스테인리스 팬은 코팅이 벗겨지지 않는다는 장점이 있지만, 음식이 쉽게 눌어붙어 요리 고수 중에서도 쉽게 도전하지 못하는 경우가 있다. 하지만 사용법만 익숙해지면, 안전하게 오래 사용할 수 있는 등 장점이 확실한 만큼 도전해볼 만하다. 새로 산 스테인리스 팬은 사용하기 전에 팬의 2분의 1이 찰 정도로 물을 붓고 식초 1~2스푼을 넣은 후 센 불에서 3~5분 정도 끓인 후 물을 따라낸다. 이렇게 하면 불순물이나 냄새를 없앨 수 있는 것은 물론 음식을 만들 때 팬이 변색하는 것을 방지할 수 있다. 스테인레스 사용할 땐 예열이 중요하다. 중불에 팬을 올리고 기다리면 되는데, 물을 떨어뜨렸을 때 물방울이 끊어져 튀어 오르지 않고 한 데 뭉쳐 모양대로 굴러다니면 예열이 잘 된 것이다. 다만, 예열 시 화력이나 시간은 팬의 바닥 면 두께에 따라 달라지므로 연습이 필요하다. 사용한 팬은 깨끗하게 세척해야 오래 사용할 수 있다. 만약 음식물이 심하게 눌어붙었다면 충분한 양의 물을 붓고 식초를 넣어 한참 끓이다 물을 버리고 수세미로 탄 자국을 말끔히 없앨 수 있다.주물팬무쇠주물팬은 사용 전 표면에 오일을 발라 구워내는 시즈닝이 필수다. 녹이 스는 것을 방지할 뿐 아니라 음식이 눌어붙지 않는다. [사진 스켑슐트]최근 인기가 많은 무쇠주물 팬은 사용 전 길들이기(시즈닝)가 필수다. 이는 표면에 오일을 입혀 구워내는 과정을 말하는데, 이를 통해 얇은 오일막을 형성시켜, 표면을 매끄럽게 함으로써 음식이 눌어붙지 않게 해준다. 또한 무쇠의 특성상 수분에 오래 노출되면 녹이 생기기 쉬운데, 오일막이 수분의 노출을 막아 녹이 스는 것을 방지하는 효과도 있다. 새 주물 팬은 따뜻한 물로 헹군 후 시즈닝 과정을 3회 정도 해주는 게 좋다. 다만 시즈닝 할 때 식용 기름을 발라줄 때 오일 전용 솔이나, 올이 풀리지 않는 행주나 헝겊을 사용한다. 주물의 경우 표면이 거칠기 때문에 물기를 닦을 때도 키친타월보다는 행주나 헝겊을 사용하는 게 좋다. 본격적으로 주물 팬으로 요리할 땐, 첫 요리가 중요하다. 길들이기에 도움이 되도록 기름기가 많은 삼겹살이나 베이컨을 굽거나 기름을 풍부하게 사용하는 감바스, 오일 파스타 등을 추천한다.주물 팬에 양념이 눌어붙거나 녹슬었다면 뜨거운 물에 헹군 후, 베이킹소다나 식물성 기름과 굵은 소금을 듬뿍 뿌려 솔이나 수세미로 꼼꼼히 문질러 준다. 뜨거운 물에 헹군 후 물기를 제거한 다음 기름을 펴 발라 보관하면 된다.▶도움말 : 101레시피 문인영 실장, 휘슬러, 스켑슐트송정 기자 song.jeong@joongang.co.kr
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전략적 관계 포티투닷과 협력 강화미래 동력 모빌리티 서비스 채널 확보차량 운행 각종 데이터 수집·분석자율주행차·전기차 완성도 높여현대차그룹이 투자한 포티투닷이 '마카롱 택시'(법인명 KST모빌리티)와 추가 투자를 통해 협력을 강화한다. 현대차와 포티투닷은 투자 관계뿐만 아니라, 송창현 포티투닷 대표가 현대차·기아의 TaaS(서비스형운송)본부장(사장)까지 겸직하고 있는 모빌리티 서비스 분야에서 긴밀하게 협력하고 있다.송창현 포티투닷 대표 겸 현대차기아 TaaS(서비스형 운송)본부장(사장).이들은 마카롱 택시의 수익성에 주목하기 보다는 전기차, 자율주행차 등 미래차의 완성도를 높이기 위한 차량 데이터 확보나 각종 모빌리티 서비스 실행 채널로 협력할 것으로 예상된다.포티투닷은 현대차그룹의 차세대 모빌리티 연구개발(R&D)을 위한 전략적 관계다. 현대차그룹을 더 이상 완성차 제조업체가 아니라 스마트 모빌리티 솔루션 제공업체로 탈바꿈하려는 정의선 현대차그룹 회장의 모빌리티 서비스 비전을 실현할 중요한 협력사다.24일 업계에 따르면 KST모빌리티가 투자 유치를 추진하면서 포티투닷과 협상에 들어갔다.이미 포티투닷은 KST모빌리티와 협력을 강화하고 나섰다. 최근 KST모빌리티 대표에 송창현 대표 최측근인 정원조 전 포티투닷 최고기술책임자(CTO)가 선임됐고, KST모빌리티는 KST홀딩스 등 계열사와 함께 입주한 서울 중구 사무실에서 최근 포티투닷이 위치한 서초구 양재동 사옥으로 이전했다.포티투닷과 KST모빌리티 간 협력이 강화되면 현대차·기아의 TaaS 사업에도 긍정적으로 작용할 전망이다.현재 현대차그룹은 KST모빌리티 지분 9%와 포티투닷 지분 25.77%를 보유하고 있다. 또 포티투닷 창업자이자 대주주인 송창현 대표는 지난 4월 신설된 현대차기아의 TaaS본부장(사장)을 겸직하고 있다. 송 대표는 현대차그룹의 글로벌 모빌리티 서비스의 전략 수립부터 기획·개발·운영까지 전담하고 있다.포티투닷은 마카롱 택시를 통해 현대차그룹의 각종 모빌리티 서비스 사업 모델을 시험할 가능성이 짙다. 최근 현대차가 발표한 '펫 택시'부터 합승까지 가능한 차량공유형 택시, 고정 고객의 구독서비스, 신차 시승 등이다.여기에 포티투닷의 핵심인 자율주행 플랫폼도 마카롱 택시를 통해 각종 차량 운행 데이터를 수집·분석하며 완성도를 높일 것으로 예상된다. 또 전기택시 등 각종 차량에서 충·방전과 배터리시스템 데이터를 확보, 전기차 관련 사업에도 활용할 수 있다.자율주행 구현에 필요한 지도 데이터 확보에도 긍정적이다. 포티투닷은 카메라 기반의 지도 갱신 하드웨어(HW) '맵퍼'를 개발, 보유하고 있다. HD맵이 아닌 SD급 지도로도 자율주행 완성도를 높일 수 있는 기술이다.현재 KST모빌리티의 마카롱 브랜드는 직영 160대를 포함해 가맹까지 5000~6000대 규모의 택시를 보유하고 있다. 이들 택시에 맵퍼 장비를 장착하면 방대한 정보를 수집, 자율주행에 필요한 지도 데이터를 선제적으로 구축할 수 있다.KST 측 고위 관계자는 “현재 포티투닷과 협의 중이며, 전략적 투자가 될지는 아직 확정되지 않았다”면서 “KST모빌리티가 자금난을 겪고 있어 자구책 마련에 포티투닷뿐만 아니라 주주인 NHN, 현대차 등과도 머리를 맞대고 있다”고 전했다.한편 포티투닷 관계자는 “KST 측과 진행 중인 건 없다”고 말했다.박태준기자 gaius@etnews.com, 박진형기자 jin@etnews.com▶ "OPC UA 입문: 기본 개념에서부터 적용까지" 29일 개최▶ 네이버 홈에서 [전자신문] 구독하기 [Copyright ⓒ 전자신문 & 전자신문인터넷, 무단전재 및 재배포 금지]
전략적 관계 포티투닷과 협력 강화미래 동력 모빌리티 서비스 채널 확보차량 운행 각종 데이터 수집·분석자율주행차·전기차 완성도 높여현대차그룹이 투자한 포티투닷이 '마카롱 택시'(법인명 KST모빌리티)와 추가 투자를 통해 협력을 강화한다. 현대차와 포티투닷은 투자 관계뿐만 아니라, 송창현 포티투닷 대표가 현대차·기아의 TaaS(서비스형운송)본부장(사장)까지 겸직하고 있는 모빌리티 서비스 분야에서 긴밀하게 협력하고 있다.송창현 포티투닷 대표 겸 현대차기아 TaaS(서비스형 운송)본부장(사장).이들은 마카롱 택시의 수익성에 주목하기 보다는 전기차, 자율주행차 등 미래차의 완성도를 높이기 위한 차량 데이터 확보나 각종 모빌리티 서비스 실행 채널로 협력할 것으로 예상된다.포티투닷은 현대차그룹의 차세대 모빌리티 연구개발(R&D)을 위한 전략적 관계다. 현대차그룹을 더 이상 완성차 제조업체가 아니라 스마트 모빌리티 솔루션 제공업체로 탈바꿈하려는 정의선 현대차그룹 회장의 모빌리티 서비스 비전을 실현할 중요한 협력사다.24일 업계에 따르면 KST모빌리티가 투자 유치를 추진하면서 포티투닷과 협상에 들어갔다.이미 포티투닷은 KST모빌리티와 협력을 강화하고 나섰다. 최근 KST모빌리티 대표에 송창현 대표 최측근인 정원조 전 포티투닷 최고기술책임자(CTO)가 선임됐고, KST모빌리티는 KST홀딩스 등 계열사와 함께 입주한 서울 중구 사무실에서 최근 포티투닷이 위치한 서초구 양재동 사옥으로 이전했다.포티투닷과 KST모빌리티 간 협력이 강화되면 현대차·기아의 TaaS 사업에도 긍정적으로 작용할 전망이다.현재 현대차그룹은 KST모빌리티 지분 9%와 포티투닷 지분 25.77%를 보유하고 있다. 또 포티투닷 창업자이자 대주주인 송창현 대표는 지난 4월 신설된 현대차기아의 TaaS본부장(사장)을 겸직하고 있다. 송 대표는 현대차그룹의 글로벌 모빌리티 서비스의 전략 수립부터 기획·개발·운영까지 전담하고 있다.포티투닷은 마카롱 택시를 통해 현대차그룹의 각종 모빌리티 서비스 사업 모델을 시험할 가능성이 짙다. 최근 현대차가 발표한 '펫 택시'부터 합승까지 가능한 차량공유형 택시, 고정 고객의 구독서비스, 신차 시승 등이다.여기에 포티투닷의 핵심인 자율주행 플랫폼도 마카롱 택시를 통해 각종 차량 운행 데이터를 수집·분석하며 완성도를 높일 것으로 예상된다. 또 전기택시 등 각종 차량에서 충·방전과 배터리시스템 데이터를 확보, 전기차 관련 사업에도 활용할 수 있다.자율주행 구현에 필요한 지도 데이터 확보에도 긍정적이다. 포티투닷은 카메라 기반의 지도 갱신 하드웨어(HW) '맵퍼'를 개발, 보유하고 있다. HD맵이 아닌 SD급 지도로도 자율주행 완성도를 높일 수 있는 기술이다.현재 KST모빌리티의 마카롱 브랜드는 직영 160대를 포함해 가맹까지 5000~6000대 규모의 택시를 보유하고 있다. 이들 택시에 맵퍼 장비를 장착하면 방대한 정보를 수집, 자율주행에 필요한 지도 데이터를 선제적으로 구축할 수 있다.KST 측 고위 관계자는 “현재 포티투닷과 협의 중이며, 전략적 투자가 될지는 아직 확정되지 않았다”면서 “KST모빌리티가 자금난을 겪고 있어 자구책 마련에 포티투닷뿐만 아니라 주주인 NHN, 현대차 등과도 머리를 맞대고 있다”고 전했다.한편 포티투닷 관계자는 “KST 측과 진행 중인 건 없다”고 말했다.박태준기자 gaius@etnews.com, 박진형기자 jin@etnews.com▶ "OPC UA 입문: 기본 개념에서부터 적용까지" 29일 개최▶ 네이버 홈에서 [전자신문] 구독하기 [Copyright ⓒ 전자신문 & 전자신문인터넷, 무단전재 및 재배포 금지]
